Новости отрасли

Ученые Института катализа СО РАН вместе с коллегами из Новосибирского госуниверситета (НГУ) разработали оптимальный катализатор для превращения пластиковых отходов в топливо. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе вуза.
"В этом бифункциональном катализаторе не используется платина, что намного снижает его стоимость. Благодаря ему данное топливо становится пригодным для использования в холодном климате", - рассказали в пресс-службе.
Отходы полиэтилена и полипропилена нагревают до 600 градусов Цельсия. В результате получается пиролизное масло - темная жидкость с резким запахом. Но такое масло нельзя использовать как топливо: оно может испортить двигатель, а на холоде - замерзнуть. Чтобы сделать из него пригодное топливо, масло подвергают специальной обработке.
Ученые НГУ и ИК СО РАН предложили использовать для этого процесса бифункциональные катализаторы на основе цеолита и оксида алюминия с добавлением никеля. Главное преимущество данного решения - в отказе от благородных металлов (платины), что существенно снижает стоимость катализатора.
Катализаторы с содержанием никеля от 2,5 до 10% были испытаны в проточной установке высокого давления. В результате ученые выяснили, что для эффективной работы необходимо не менее 7,5% никеля. "Если его меньше - активность недостаточна, а если больше - происходит перерасход металла без реального выигрыша в качестве продукта", - пояснила младший научный сотрудник Института катализа СО РАН, кандидат химических наук Екатерина Воробьева..
Источник: ТАСС