Новости отрасли

В «Татнефти» бурят боковые стволы на обсадном хвостовике без проведения геофизических исследований.

Сегодня многие месторождения «Татнефти» в Татарстане находятся на поздней стадии разработки. С этим связан ряд проблем. Среди них - старение эксплуатационного фонда, высокая степень выработанности запасов и выбывание части скважин, в том числе и по техническим причинам.

Бригады капитального ремонта не всегда могут ликвидировать внутрискважинные осложнения. Такие промысловые объекты можно вернуть в работу только путем бурения боковых стволов. При этом затраты соизмеримы со строительством новых скважин.

Скважины с невысоким дебетом экономически невыгодно ремонтировать. Единственным вариантом остается удешевление работ, пишут «Нефтяные вести» (замначальника отдела департамента разработки месторождений СП «Татнефть-добыча» Руслан ФАСХУТДИНОВ).

Поэтому в «Татнефти» внедрена технология, позволяющая поддерживать работоспособность нагнетательных скважин и улучшать состояние объектов разработки.<br>

Суть технологии заключается в отказе от выполнения геофизических работ в открытом стволе после добуривания до проектной глубины, который по традиционной технологии являлся обязательным процессом.

Это позволило реализовать технологию бурения боковых стволов на обсадном хвостовике, с последующим его цементажом сразу после достижения проектного забоя. Это разработка бугульминского института «ТатНИПИнефть»

Затем в спущенном хвостовике проводятся геофизические исследования (радиоактивный каротаж и инклинометрия). Этого достаточно для выделения пластов и определения интервалов перфорации.

Это позволяет ускорить бурение и крепление бокового ствола за счет исключения геофизических исследований в открытом стволе и проработки ствола перед спуском хвостовика. Это позволяет не допускать осложнений, связанных с потерей устойчивости стенок скважины.

Геолого-технические мероприятия (ГТМ) можно проводить без получения геофизических данных по насыщению пластов, так как в любом случае их осваивают под закачку. Тем выше вероятность насыщения вскрытых коллекторов закачиваемой водой, так как смещения забоя от старого незначительные.

Новый способ реконструкции бездействующих скважин позволяет ускорить ремонт за счет бурения бокового ствола на обсадном хвостовике. Данный метод опробовали на семи скважинах Ромашкинского и Тат-Кандызского месторождений. На хвостовике успешно пробурено семь боковых стволов. В апреле планируется проделать восьмой ствол.

Новый метод, в том числе, опробовали на скважине Березовского участка Ромашкинского месторождения. Остаточные запасы нефти на участке разрабатывают через боковые стволы. Это позволяет вовлечь ранее недренируемые зоны продуктивного пласта.

Для поддержания пластового давления на участке по данной скважине была восстановлена закачка бурением бокового ствола на обсадном хвостовике. Это позволит повысить эффективность разработки объекта.

Более широкое тиражирование технологии запланировано на 2025 год. Сегодня потенциальный фонд составляет 90 скважин, и он постоянно пополняется.

Недавно Информагентство «Девон» сообщало, что в «Татнефти» нашли новый способ восстанавливать работоспособность скважин без вывода их в ремонт. Это позволит минимизировать потери нефти.

В татарстанской компании скважины с высоковязкой нефтью оснащены штанговыми насосами с подъемом продукции по эксплуатационной колонне (УШНЭК). Реанимация таких скважин возможна только путем уменьшения числа качаний на станках-качалках. При этом используются станции управления с частотно-регулируемым электроприводом (ЧРЭП).

ИА "Девон"