Итальянский производитель спортивных автомобилей Lamborghini хочет продвигать переработку армированный углеродным волокном пластиков (углепластик) для структурных и видимых компонентов. В этой связи генеральный директор Стефано Доменикали подписал с доктором Хитоши Охи, президентом производителя углеродного волокна Mitsubishi Rayon (MRC, Япония), соглашение о намерениях 16 сентября 2016 года.
Предполагаемое сотрудничество будет заключаться в автоматизации процесса патентованной технологии Forged Composites, которую Lamborghini в 2010 году разработала вместе с Quantum Composites (США;
www.quantumcomposites.com) и специалистом по гольф-оборудованию Callaway Golf Company. В 2010 году Lamborghini представила во время автосалона в Женеве соответствующий концептуальный автомобиль. Директор по развитию Lamborghini Маурицио Реджиани с развитием технологии хочет достичь «более высокого уровня автоматизации производства», а также более быстрого производства.
Forged Composites значительно сокращает время на производство компонентов из углеродного волокна. Технология была реализована впервые шесть лет назад на концепткарте Sesto Elemento. Forged Composite была применена при изготовлении силовой структуры кузова суперкара, в дальнейшем эти наработки были модернизированы – в 2013 году компания смогла улучшить структуру и эстетику серийных моделей.
Источник: KIWeb
